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| Comme c'est maintenant
l'habitude, le club disposait d'un stand accordé
par la FFMC 28 au salon Motos
Tous Azimuts. |
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Et, 1er avril oblige, une
surprise nous attendait ; notre emplacement
prévu pour 10 motos, était devenu un espace
beaucoup plus vaste, suite au déplacement de
dernière minute dans la salle principale, du
stand Joe Bar Team, devenu trop imposant. |
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Heureusement, que nos exposants
avaient de la ressource, une mauvaise panne et
un impératif de dernière minute nous privaient
déjà de 3 motos prévues. Et malgré tout, même si
certains 2 roues n'étaient pas autant à leur
avantage qu'une préparation programmée leur
aurait permis, nous avons pu garnir
honorablement notre stand. |
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| Ainsi la salle Ravenne était
partagée entre les 3 plus gros club du
département : |
- le Club Autos Motos Rétro
Chartres,
avec une petite série de cyclomoteurs Peugeot et
Solex encadrés par un side-car Royal Enfield, et
3 Motobécane 125 dont un scooter de 1956 ; |
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| et une série de motos japonaises
des années 70-80, fermée par un moteur fixe. |
| - Le Rétro Mobile Club Drouais,
où trônaient, entre autres un imposant side-car
Matchless et une BSA peut être plus neuve que
lors de sa sortie d'usine. |
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| - Les Voitures Anciennes de
Beauce, présents sur 2 bandes centrales, et
détenant certainement la plus ancienne moto du
salon, une Brillant 350 de 1903. |
| - Et aussi un petit groupe de
passionnés avec leurs restaurations ... |
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| La salle principale de Chartexpo
présentait son lot attendu d'Harley, Gold Wing
et autres Ducati customisées. |
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Ainsi que quelques curiosités à
plus de 2 roues. |
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| Mais les démonstrations de stunt
en extérieur rappelaient que la moto, n'est pas
exclusivement synonyme de " 2 roues ". |
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| Rendez vous dans 2 ans, dans un
nouveau Chartexpo reconstruit ?! |
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