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L'Anglais Robert Jankel est
créateur de mode et passionné d'automobile. En
1970, il traverse l'Espagne dans sa Rolls-Royce
1930. Un torero tombe amoureux de sa voiture et
la lui achète (alors qu'elle n'est pas à
vendre.) Jankel se dit donc qu'il existe un
marché pour les passionnés de voitures
anciennes.
Il fonde, en 1972, en Grande Bretagne, Panther
(par analogie avec Jaguar). |
La toute première est la Panther Lazer, produite en 1
exemplaire pour son épouse, puis vendue au prince
héritier d'Iran, Reza Pahlavi alors âgé de 14 ans.
Puis viennent ensuite :
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La Panther Felder / 12 exemplaires
- La Panther J72 / 426
- La Panther Rio / 38
- La Panther Lima 1 / 897
- La Panther Lima 2 /
environ 300, la nôtre
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- La Panther Deville / 60
(voiture rendue célèbre par le film "les 101
dalmatiens" puisqu'elle fut la voiture de
Cruella De Vil).
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La Panther 6 / 2
- La Panther Kallista / 1437
- La Panther Solo / 30
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Les années 1990 voient la fin de la fabrication
des Panther. |
La Lima Série 2
Construites de 1978 à 1980.
Un moteur de 2,3 litres, mais avec boîte section
châssis renforcé, tableau de bord noyer.
Elle possède un châssis en acier inédit.
Certaines en stock dans les garages Vauxhall, en
Grande Bretagne, seront vendues plus tard.
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Données techniques
| TYPE
2S DHC |
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Longueur
3,759 m - largeur 1,631 m - hauteur
1,27 m
Empattement 2,464 m - Voie avant 1,328
m - Voie arrière 1,321 m
Poids 862 kg avec le plein d'essence.
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| MOTEUR
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Vauxhall
Magnum 4 cylindres, 2279 cm3, arbre à
cames en-tête, 2 valves par cylindres
Puissance maximale 109-5 (80-5 kw) à
5000tr/mn, Refroidissement eau,
puissance administrative 13 CV,
Vitesse maximum 160 km/h. |
| CARBURATEUR
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ZENITH LTD
175 CD2 |
| TRANSMISSION
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Boîte 4
vitesses, propulsion |
| DIRECTION
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Crémaillère |
| CHASSIS
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Vauxhall
renforcé en acier, moteur avant
longitudinal |
| FREINS
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Ventilés,
2 disques à l'AV, 2 tambours à l'AR |
| ROUES
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Rayons
chromés, diamètre 13 |
| PNEUMATIQUES
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185x13 |
| CARROSSERIE
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Roadster 2
portes, 2 places, capacité du
réservoir 45,5 l |
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Nicole BOISARD-NANTIER
Jean François NANTIER |
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