Ce dimanche 25 septembre, nous sommes allés, non pas au Salon de la Voiture Ancienne de Rouen, ni à l'exposition des Vieilles Voitures à Mortagne-au-Perche, ni au Rétrosport de Dreux, mais au circuit de Le Mans. Hé oui, il y avait du choix pour les passionnés que nous sommes. Organisé par HVM, cette société spécialisée dans l'organisation d'événements liés au sport automobile dont "L'Historic Tour "FFSA" était ici pour la première fois.
     Ces meetings forment le championnat de France des circuits historiques. Ces événements réunissent les plus beaux plateaux français (Formule Ford Kent, F3, Formule Renault, GT, Saloon Cars, HTCC Groupe 1 et Légend Cars) Vingt courses événements et 350 pilotes.
     Entrée, parking et accès aux différentes tribunes gratuits, cela mérite d'être souligné. Temps pluvieux le matin, puis éclaircies en fin de matinée et un après-midi ensoleillé. Peu de spectateurs le matin, certainement dû à la météo et à un manque de communication de l'événement, mais la tribune Dunlop était comble l'après-midi. J'ai retrouvé quelques amis.

 

Vue sur les paddocks : Lotus Europe  puis des Porsches       Les Légends Cars motorisation 1300 Yamahe XJR      Légend Cars 0 à 100 km/h en 3,7 s  pilote en

                  

                        Au paddock une des 3 Mini Marcos et à côté en rouge une CG (Chappe & Gasselin) 

                              

  La parade des collectionneurs durant la pause déjeuner          La course des maxi 1000 limités à 1300 cm3
 

Les Austins, les berlinettes se tirent la bourre, les Minis Marcos sont de la partie.

                                   

Les Sports  Protos.                

                Les berlines historiques BMW - 505.                      Les Formules.                                                             Trophée Lotus Seven.

              

JiDé 2 Litres - 1ère des Seventies en Saloon Car.