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Club affilié à la FFVE sous le numéro 458
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La Ronde des Ancêtres
Texte  : J.P. Bourdiliau
photos :

 

 

L’AMICALE RONDE DES ANCÊTRES

1984 – 2021

 

Lors de l’Assemblée du Club CAMRC le 3 juillet 2021 à l’aérodrome de BAILLEAU ARMENONVILLE, malgré la situation particulière due au Coronavirus et à des conditions climatiques locales peu favorables, il y avait la foule des Amateurs Auto et Moto.

Ce 3 juillet en assemblée à la fin des sujets traités par Jean Pierre et Marie Alice Porte les dévoués responsables, celui de la donation de La Ronde des Ancêtres* fut ‘’le’’ sujet inattendu, puisque seuls les membres du bureau en avaient eu connaissance et l’avaient approuvé en commission.

 Le fait résultait de la décision prise par les deux clubs CAMRC et RONDE. En effet, bien que la procédure fût rare, les plus anciens se rappelleront, par le passé, de l’entrée du « Moto-Club 28 » au sein de l’Ecurie Vallée de l’Eure le 4 octobre 1974... Et ainsi de la modification des Statuts, l’appellation de l’Ecurie devenue « Auto-Moto Vallée de l’Eure »

L’Amicale Ronde des Ancêtres fut fondée en 1984. Cette année-là la France commémorait avec faste le Centenaire de l’Automobile. En Eure et Loir les organisateurs issus pour majorité de l’Ecurie Auto-Moto Vallée de l’Eure, allaient alors créer l’Association RONDE des ANCETRES. L’équipe composée de J. Paul & Mary Bourdiliau, du fidèle trésorier Louis Michel Jacquard et du responsable de publicité Jean François Girard devenait le fer de lance de la seule organisation du département, et à laquelle viendrait se joindre une imposante équipe de commissaires passionnés.

Retenons les lignes que le trésorier L.M Jacquard (décédé en 2010) écrivait à la page 173 du livre « La RONDE des ANCETRES » :

« En 1983, Jean Paul BOURDILIAU me fait part de son projet d’organiser un Rallye de voitures et motos anciennes, qui se déroulerait l’année suivante afin de commémorer le centenaire de l’Automobile (1884-1984).

Je me souviens encore de ses paroles : « Ne t’inquiète pas, il s’agit d’une manifestation qui n’a rien à voir avec celles de l’Ecurie Vallée de l’Eure ». Mais en finalité, nous sommes repartis dans une nouvelle grande aventure, avec l’enthousiasme des années 60-70.

Dès le premier rallye Ronde des Ancêtres 1984, premier Rallye du genre (nous étions dans l’inconnu), nous espérions 40 équipages et c’est presque 70 équipages qui prirent le départ. Le succès allait durer ainsi jusqu’en 1988 avec une moyenne générale de 78 équipages engagés annuellement !

Parmi les organisations de ces cinq années, celle de 1986 fut exceptionnelle, tant par le nombre des équipages participants au Rallye (plus de 100) que par le succès populaire obtenu, notamment le dimanche sur le Parc exposition de Chartres, avec un spectacle Non-stop jusqu’à la remise des prix. Parmi les 107 équipages : 25 équipages étrangers qui participèrent à cinq jours d’organisation, nécessitant un travail intense. Retenons aussi La Ronde 1987 à Fontenay sur Eure, avec ce déplacement, beaucoup de nouveaux problèmes à régler … mais un succès en tout domaine. »

 A ce résumé ci-dessus, réalisé sur les seules organisations annuelles, rappelons les autres organisations officielles de l’Association Ronde des Ancêtres jusqu’en 2015.     

Journées du Patrimoine des 19 et 20 septembre 2009 en collaboration avec les Amis du Musée de Jouy, Jean Claude & Jocelyne Ameline et de l’historien Michel Jérôme pour la partie commentée de la randonnée. Sur place à Jouy, une exposition était offerte aux visiteurs avec pour ordre d’ancienneté : Grand Bi et Bicyclette à cardan ; De Dion Bouton Vis-à-vis de 1899 ; Citroën B2 limousine 1924 et Citroën 5 H. P Normande 1925 ; Bugatti Sport de 1930 ; Singer Sport de 1933 ; et la Collection de voitures Simca de M. Millet.

10 Octobre 2010 Escapade Honfleur et côte Normande, la sortie cabriolet prend la direction de la Côte normande avec la visite libre du port de Honfleur, avec un déjeuner au restaurant normand « La Tortue » puis visite du Musée Boudin. La route de retour par Deauville et Trouville sera marquée par la panne moteur de la voiture (neuve) de notre guide ; Un nouveau guide remplacé au pied levé sera Jean Jacques Jousset, dont les routes de France n’ont pas de secret.

7 Aout 2010 Sortie Cabriolet sur les bords de la Loire : Meung s/Loire – Beaugency – Blois – Chaumont – Amboise. L’arrêt du midi était à Amboise au restaurant « La Cave au Fouet ».407 km seront affichées au compteur des voitures de l’escapade dominicale.

10 juillet 2011 Sortie Cabriolet « Vendôme et le petit Train de Thoré la Rochette » de l’Association CAMRC et Ronde des Ancêtres avait pour départ Fontenay sur Eure, en deux groupes du fait du nombre des participants. Après un parcours hors des grands axes routiers, les voitures étaient attendues dans les jardins de l’Hôtel de ville de Vendôme avec visite libre de la ville ancienne. Sur les conseils avisés de l’office de Tourisme, un repas était servi à Thoré et... le souvenir du petit train ‘’croisant’’ le T.G.V restera dans les mémoires !

28 et 29 juillet 2012 Sortie Cabriolet Sarthe : sur les routes de l’Eure et du Loir, du Loir et Cher et arrivée dans la Sarthe. Pour découverte du château du Lude et du canton de La Flèche et fête au village de Saint Germain d’Arcé, repas champêtre, soirée dansante avec l’orchestre Angélique et feu d’artifice. Nota quatre pages de reportage sur le site Internet : http://les.bourdillaux.free.fr/sortie_cabriolet.htm 

3 MAI 2015 Rendez-vous Salle des Fêtes de Jouy pour la dernière organisation de Jean Paul et Mary. L’invitation avait été faite à tous les amateurs et passionnés Auto Moto, membres des clubs ou indépendants. Sur route, le matin deux boucles séparées (et inversées), ayant pour but la visite du « Musée des Pionniers » de Pont sous Gallardon. Le repas du Midi sera le fait de l’association avec le Musée du Patrimoine de Jouy, qui était ouvert sans interruption.

Après le repas : Fut présenté le film de 1967 réalisé par Jean Claude Calais, cinéaste de profession et ancien organisateur du Rallye de Jouy. D’ailleurs une séquence du film est consacrée au Rallye.  Le succès de la présentation de ce Dvd fut confirmé par les nombreux achats de ce DVD, pièce majeure de notre histoire automobile en Eure et Loir.

Rappelons aussi les excellentes SORTIES CABRIOLETS de notre ami Michel Tasset sur une même présentation et s’assurant tous les critères de succès des sorties « entre amis » en arborant le sigle « Ronde des Ancêtres ».

 

NOTA. La donation de La Ronde des Ancêtres*. Le Procès-verbal comprenait à l’ordre du jour de son assemblée la liquidation des biens : La somme en banque et le matériel de l’Association.

Jean Paul & Mary Bourdiliau